Autor: Andreas Baumer

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Hintergründe - Analyse -Debatten Karriere

Ihr habt studiert und wollt jetzt zu Tesla? Elon Musk hat dazu eine klare Meinung

Tesla, so viel steht fest, ist kein gewöhnliches Unternehmen. Wie auch, wenn der Chef ein so schriller, genialer und chaotischer Typ ist wie Elon Musk. Bei dem alles schnell gehen muss, der seine Firma deshalb von der „Produktionshölle“ zur „Auslieferungshölle“ treibt und wieder zurück.

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Hintergründe - Analyse -Debatten Politik

Bester Dealmaker aller Zeiten? Trump hat gerade seinen eigenen Mythos zerstört — und die USA noch tiefer ins Chaos gestürzt

Als Donald Trump am 16. Juni 2015 auf einer goldenen Rolltreppe nach unten fuhr und seine Präsidentschaftskandidatur verkündete, da wollte er aufräumen. Aufräumen mit Washington, Inbegriff des Polit-Establishments, Sinnbild von Streit und Stillstand. Und aufräumen mit der gegenseitigen Blockade von Republikanern und Demokraten.

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Hintergründe - Analyse -Debatten Politik

Zoll-Bluff aufgeflogen: Trump hat sich gerade selbst entlarvt — doch kaum jemand hat es gemerkt

Eigentlich mögen die Amerikaner die Kanadier ja. Und manchmal beneiden sie ihre Nachbarn im hohen Norden sogar: für deren vermeintliche Ruhe und Gelassenheit, Höflichkeit und Bescheidenheit. Die Amerikaner sind Drama-Queens. Die Kanadier so ziemlich das Gegenteil.

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Hintergründe - Analyse -Debatten Wirtschaft

Fahren E-Autos bald mit deutschem Lithium? Branchenkenner zweifelt — und hat eine ganz andere Lösung

Es war eine aufsehenerregende Meldung, die diesen Frühsommer durch die Medien rauschte. Von einer Testanlage war die Rede. Zur Förderung von Lithium. Aus geothermischem Tiefenwasser. Und das nicht etwa in Bolivien oder in Australien oder in China. Sondern hier in Deutschland, im Oberrheingebiet.

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Hintergründe - Analyse -Debatten Leben

Wasserstoff-Coup: Mit dieser Berliner Erfindung könnte euer Haus für immer auf öffentlichen Strom verzichten

Markus Hörmann hat es geschafft. Sein Haus im bayerischen Zusmarshausen ist bis auf Weiteres nicht mehr auf die öffentliche Stromversorgung angewiesen. Und das nicht nur im Sommer, wenn die installierten Solarmodule ausreichend Energie liefern, sondern auch im Winter, wenn die Sonne allzu oft nicht scheint, wenn die Nächte länger als die Tage sind.

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Hintergründe - Analyse -Debatten Wirtschaft

„Die Revolution beginnt“: Auf Korsika sind gerade Dutzende neue E-Autos aus China aufgetaucht

Zu Dutzenden sind sie diesen Sommer auf die malerische Mittelmeerinsel Korsika gerollt. Weiße, sportliche Geländewagen mit schmalen Scheinwerfern, ganz ohne Kühlergrill. Dafür mit einem Logo, das bei vielen Korsen Rätsel aufwerfen dürfte.

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Hintergründe - Analyse -Debatten Wirtschaft

VW-Chef Diess gibt intern zu, dass jedes verkaufte E-Auto den Konzern bis zu 5.000 Euro kostet

Bis zur Mitte dieses Jahrzehnts will Volkswagen die Wende geschafft haben. Dann will der Konzern sein Geld nicht mehr vorwiegend mit Verbrennern verdienen, sondern mit E-Autos. Wie weit der Weg bis dahin noch ist, zeigt eine Rede des VW-Vorstandschefs Herbert Diess Anfang Juni vor Spitzenmanagern des Konzerns. Auszüge des Protokolls der internen Sitzung liegen BusinessRead More

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Hintergründe - Analyse -Debatten Wirtschaft

Der Tesla-Effekt: Im Schatten der Auto-Hochburgen Bayern und Baden-Württemberg wird eine andere Region immer mächtiger

Es geht schnell auf der Tesla-Baustelle im brandenburgischen Grünheide. Rasend schnell. So schnell sogar, dass Elon Musk es jetzt eilig hat, Tausende neue Mitarbeiter zu finden. Und an seine mehr als 38 Millionen Follower twittert: „Bitte arbeiten Sie bei Tesla Giga Berlin. Es wird super Spaß machen!!“

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Hintergründe - Analyse -Debatten Wirtschaft

Die Tesla-Revolution: So radikal verändert Elon Musk Deutschlands wichtigste Industrie

Es geht schnell auf der Tesla-Baustelle im brandenburgischen Grünheide. Rasend schnell. So schnell sogar, dass Elon Musk es jetzt eilig hat, Tausende neue Mitarbeiter zu finden. Und an seine mehr als 38 Millionen Follower twittert: „Bitte arbeiten Sie bei Tesla Giga Berlin. Es wird super Spaß machen!!“

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Hintergründe - Analyse -Debatten Wirtschaft

Das Trauma Abwrackprämie holt deutsche Autobauer ein: Auch von der E-Prämie profitieren zu einem großen Teil Konkurrenten im Ausland

Ferdinand Dudenhöffer, Deutschlands wohl prominentester Autoexperte, hatte gewarnt, dass die Prämie für die Arbeitsplätze in der deutschen Autoindustrie im Prinzip nichts bringen würde. Dass sie vielmehr ein Konjunkturprogramm für die Autowerke in Rumänien, Tschechien oder Italien sei, finanziert aus deutschen Steuergeldern. Dass sie bei den mit Kurzarbeit bedrohten Werken bei BMW, Mercedes, Audi oder PorscheRead More